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“一带一路”中日合作共赢

发布时间:2019-05-05 10:38:58

中日关系在2018年摆脱笼罩在头顶多年的阴霾,重回正轨并取得新发展。鉴于此,中日有识之士普遍对2019年的中日关系持有乐观、期待的态度,尤其是在经济领域。


经济环境变化让中日企业交流面临新机遇

2019年世界最大规模的车展“上海汽车展”4月在上海开幕。记者招待会上提问最多的大都集中在日本企业。

 

在中国汽车销量首次出现下降的2018年,丰田当年却在中国销售了147万5千辆,比2017年增加了14%。进入2019年以后,中国汽车销量还在下滑,但丰田在1-3月的三个月中,保持了7%的增长。笔者走访广汽三菱汽车公司,其负责人表示,2018年广汽三菱的产销量达到了14万辆,今年将在这个基础上再度实现新增长。


4月15日,在世界瞩目的“第16届中国国际机床展览会”上,笔者在三菱重工业的展厅,近距离观摩了首次海外出展的磨齿机"ZE26C"加工演示,了解到三菱重工业的齿轮机床占日本市场的60%以上。三菱重工业负责人说,“去年的国际经济状况虽然不是很好,但我们的车床卖得很好。”究其原因,经济下行让太多的中国企业开始通过技术升级的方式来应对困境,三菱重工业的机床也呈现出比往年更好的销售成绩。


一家日系化学企业的总经理表示,随着中国钢铁业在生产结构上的转型,以废钢废铁为原料的电炉钢铁厂开始进入了新一轮的设备投资阶段,用石墨制作的电炉电极,其需求量猛增,日系化工企业在中国拿到大批订单。

 可见,经济环境的变化让中日企业交流有了新的机遇,这种交流正在扩大两国的贸易规模,深化两国的经济关系。

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合作共赢是大势所趋 “一带一路”让日企发现合作机会

过去数年,“一带一路”倡议在日本报道中似乎一无是处。日本政治家也基本保持着与“一带一路”倡议的距离。在谈“一带一路”合作时,说成了中日企业在第三方的合作可能。

 世界经济的变化,让中国持续向东(美国、日本、韩国等)扩大出口产品的规模已经不具有可行性。“一带一路”是中国经济今后发展的必由之路,顺从了这个必然的企业,自然能够获得商机。

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日本企业比中国企业早了二三十年在东南亚国家投资,知道如何规避风险,如何与当地企业合作。一位企业高层说,“参与‘一带一路’倡议的一些国家希望能以多边的方式和中国企业建立联系,这样最能规避风险。日本企业在项目工程的管理方面也拥有较多经验,可为中国企业所借鉴。”在日本开始关注“一带一路”时,中日两国企业的相关交流也有了更为具体的实现可能。


一个可以看得见的现实是,“一带一路”新商机让日本正在逐步改变昔日的冷淡态度。进入2019年以后,日本政府在相关问题上提出了一些原则,表面上看依旧对“一带一路”倡议半信半疑,但实际上已经不能不参与、不支持,日本政府也在改变。一些看政府脸色从事相关报道的日本媒体在政府改变之后,其今后的舆论变化也将在意料之中。


进入新的发展时期,中日双方应该把握机会,在“一带一路”的框架下,增进理解,强化包括文化交流领域在内的全面合作,共同推进亚太区域一体化进程,携手共建世界和平繁荣。


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